„Wissenschaftler der Universität des US-Bundesstaates New York in Stony Brook haben einen Stoßdämpfer entwickelt, der die Vibrationen, die er abfängt, in elektrische Energie umwandelt.“
Sie hoffen auf 64 Watt pro Stoßdämpfer (also 256 Watt insgesamt) auf normalen Straßen. Wäre schon cool.